xổ số miền nam ngày

Bà Hằng nêu rõ: Lập trường của Việt Nam đối với lệnh cấm đánh bắt cá của Trung Quốc ở Biển Đông là nhất quán, được khẳng định rõ trong những năm qua. Theo đó, một phần phạm vi của lệnh cấm đánh bắt cá đã vi phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa, quyền chủ quyền và quyền tài phán của Việt Nam được xác định theo Công ước của LHQ về luật Biển năm 1982, Hiệp định phân định vịnh Bắc bộ giữa Việt Nam và Trung Quốc ký năm 2000.

Theo ông Tuyên: "Nếu phụ huynh không đồng ý với trường được phân tuyến trên hệ thống, phụ huynh sẽ không xác nhận nhập học mà đăng ký xét đợt sau. Tuy nhiên, còn phải tùy vào khả năng tiếp nhận HS của trường mà phụ huynh xét tuyển vào, nếu họ đã tuyển đủ rồi thì không thể nhận thêm nữa".

Các thông tin trên được đưa ra trong bối cảnh Nam Úc vừa kết thúc kỳ nghỉ hè và đã khai giảng năm học mới vào ngày 29.1. Theo Sở Giáo dục Nam Úc, năm 2024 ghi nhận có hơn 185.000 thanh thiếu niên theo học tại các trường phổ thông và trường mầm non trên toàn tiểu bang. Con số này bao gồm cả sinh viên quốc tế, trong đó có Việt Nam.

Một trong những nội dung nhận được nhiều quan tâm, đó là dự thảo đề xuất bổ sung dao có tính sát thương cao vào nhóm vũ khí thô sơ; trường hợp sử dụng dao có tính sát thương cao vào mục đích lao động, sản xuất, sinh hoạt thì không thuộc phạm vi điều chỉnh của luật này; vũ khí thô sơ được trang bị cho lực lượng vũ trang nhân dân và các lực lượng khác để thi hành công vụ hoặc không được trang bị cho các đối tượng theo quy định của luật này nhưng sử dụng với mục đích xâm phạm tính mạng, sức khỏe con người trái pháp luật là vũ khí quân dụng.

So sánh với năm 2023, ông Huỳnh Thanh Phú, Hiệu trưởng Trường THPT Bùi Thị Xuân (Q.1), dự báo điểm chuẩn các trường tốp 2 có thể giảm gần 2 điểm và trường tốp cuối điểm chuẩn có thể dưới 10 điểm.

Theo ông Benedict Eijbergen - Giám đốc vận tải khu vực Đông Á và Thái Bình Dương tại Ngân hàng Thế giới, hiện tại xe hai và ba bánh, từ xe máy đến xe tuk-tuk chiếm khoảng 80% phương tiện đang lưu hành tại Đông Nam Á. Điều này có nghĩa là quá trình chuyển đổi sang xe điện trong khu vực sẽ khác rất nhiều so với ở Trung Quốc, châu Âu và Mỹ - những nơi tăng trưởng xe điện được thúc đẩy bởi quá trình điện khí hóa ô tô.